Украине «продают» конфискованные в Латвии машины
Конфискованные у пьяных латвийцев автомобили несколько лет перевозились на Украину только обществом Agendum (так называемым твиттер-конвоем). В этом году Государственное агентство обеспечения (NVA) начало сотрудничество еще с тремя организациями – фондом Uzņēmēji mieram, обществом Tavi draugi и обществом Tev. Общество Tev само обратилось в МВД с просьбой поручить ему доставку конфискованных латвийских автомобилей на Украину. В этом году в Tev поступил 41 автомобиль, конфискованный у нетрезвых латвийских водителей. Латвийские благотворительные организации также получают автомобили, подаренные ей различными учреждениями и компаниями. Например, Tev неоднократно получало автомобили для доставки на Украину от Бауского самоуправления.
Организация имеет большую свободу действий касательно того, кому именно будут доставлены автомобили на Украине — они могут быть переданы не только государственным органам, но и общественным организациям. Однако недавно латвийские СМИ выяснили, что общество Tev просит у жителей Украины деньги за доставку автомобилей, конфискованных у нетрезвых водителей в Латвии. «Мы подсчитали, что наши расходы составляют 1000 евро на одну машину. И мы просим компенсацию за топливо, чтобы отвезти [машину] туда… А еще необходимо сделать обязательную страховку. Это тоже наши расходы. Еще бывает что-то надо починить, запчасти закупить. Иногда эти машины вообще не находятся в Риге. Нам приходится покупать трейлер или арендовать, привозить эти машины. Короче говоря, постоянные расходы. Мы сможем работать дальше только в том случае, если компенсируем эти затраты, которые составляют около тысячи евро», — сказала представитель Tev Амела Аль-Асбахи украинцу по имени Ярослав. Откуда взялась именно такая сумма — непонятно. «Твиттер-конвой», организатор которого Рейнис Познякс недавно стал евродепутатом, доставляет машины на Украину за 400 евро. Правда, начиная с этого года «твиттер-конвой» уже не может позволить себе доставлять на Украину автомобили с полными баками, сообщает представитель ассоциации Agendum Лаура Плича-Станкевича. «Конечно, я был шокирован этим. Потому что я точно знаю, поскольку сам часто езжу в Латвию и в Ригу, – что эти машины бесплатно отправляют на Украину. А тут вдруг надо платить. Непонятно, как платить, кому пойдут деньги, на банковский счет или наличными. Я был шокирован», — рассказал украинец Ярослав.
Эстонский волонтер об Украине: коррупция начинается уже на границеПросить заплатить тысячу евро за то, чтобы взять машину на Украину, не только неэтично, но и незаконно. Согласно закону «О поддержке гражданского населения Украины», транспортные средства разрешается передавать на Украину только бесплатно. Организации сами должны покрывать все связанные с этим расходы с помощью пожертвований. Аль-Асбахи не отрицает, что просила у украинцев денег, однако, по ее словам, это связано с тем, что обществу Tev больше не жертвуют денег. «Что делать, если мне надо сделать доставку, но у нас нет средств на это? Мы используем свое время как волонтеры. Мы также инвестируем свои средства и деньги, но не можем делать все за свой счет… Сами украинцы нас могут как-то поддержать, например, компенсировав расходы на топливо», — говорит Аль-Асбахи. По ее словам, есть два способа, которыми они собирают деньги с украинцев за конфискованные машины. Первый – получать деньги напрямую от государственных учреждений или армии. Второй – украинцам, которые просят автомобиль, рекомендуют искать благотворительный фонд, который согласился бы покрыть расходы на транспортировку машины.
